2024年8月16日上午，西安建筑科技大學建科學院精準降碳分隊在西安市鄠邑區展開活動。精準降碳分隊先后前往了鄠邑區S107環山旅游公路、亞乾道（火離路——仙都西路）進行實踐考察。
經過一系列觀察測量，分隊的成員們熱情洋溢、分工合作，有條不紊地測量有關路基、路面等基礎數據。鄠邑區S107環山旅游公路，屬于三幅路，全長25.003公里，行車道寬17m，以綠化帶（寬約1.49m）將行車道與人行道關進行分隔，兩側用紅色瀝青澆灌人行道關（寬約3.624m），在人行道關旁還額外建有路肩（寬約，高約0.66m），路肩兩側是綠化帶。在綠化方面，該路段也是別出心裁，采用月季花加垂絲海棠的組合和南天竺加桂花的組合，既美化了道路，又有助于碳的減排，過路的行人旅客也會因為賞心悅目的景觀變得心情舒暢。
小隊成員們不僅對S107環山旅游公路進行了一系列數據測量，也結合路面材料預估該路段的道路建設碳排放。而在預估該路段的道路建設碳排放中，綠色植被通過增加碳的吸收和固定能力、降低熱島效應等方式，有效降低了碳排放。
鄠邑區S107環山旅游公路綠色植被圖
分隔綠化帶測量
路肩測量
而后，精準降碳分隊前往亞乾道（火離路——仙都西路）市政道路建設項目。在亞乾道處，道路正處于建設過程中，隊員們通過進行測量、統計、對施工材料的分析等，對亞乾道的道路建設碳排放進行估算，在此過程中，亞乾道栽植的樹木、綠植產生綠色能源可沖抵相當功耗用電機械產生的碳排放量，可見綠色植被在碳減排的過程中發揮著不可小覷的作用。
亞乾道人行道關測量
亞乾道綠化帶
成員于亞乾道項目前留影
綠色植被不僅美化環境，還在降低碳排放方面發揮著關鍵作用。增加植被覆蓋不僅保護了生態系統的多樣性，還有效降低了施工中的碳排放。這種可持續的舉措不僅有助于改善空氣質量，還為人類未來提供了更健康和可持續的生活環境。
撰稿：李璨
攝影：李佳琪 王祺楠 閆雨豪 李璨
